Streckendiesellokomotive 215 133-0


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1970-1994: 215 133-0 (DB)

1994-2001: 215 133-0 (DBAG)

2001-2012: 225 133-8 (DBAG)

2008-2012: 92 80 1225 133-8 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2012: 225 133-8 (Kurpfalzbahn GbR)

2012-2024: 92 80 1225 133-8 D-HEIN (HEIN, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2024: 92 80 1225 133-8 D-BEG (BEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1970, Fabriknummer: 31478

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1970: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?

(Typ MB 16 V652 TB - Diesel 1.900 PS, seit 20.04.1970, neu mit 215 133-0)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

20.04.1970

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab 20.04.1970 als 215 133-0]

 

Bw Haltingen: 20.04.1970 - 27.12.1974

 

Bw Aschaffenburg: 28.12.1974 - 28.05.1983

 

AW Nürnberg: ?.?.1976 - 27.04.1976 (U2.1)

 

Bw Trier: 29.05.1983 - 28.05.2001

 

AW Nürnberg: ?.?.1983 - 14.08.1983 (U2.0)

 

AW Nürnberg: ?.?.1991 - 26.08.1991 (B3.0)

 

AW Bremen: ?.?.1997 - 20.05.1997 (B2.0) 

 

[ab 29.05.2001 als 225 133-8]

 

Bw Trier: 29.05.2001 - 14.12.2002

 

Bw Gießen: 15.12.2002 - 14.06.2003

 

Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 15.06.2003 - 18.12.2011      

 

AW Bremen: ?.?.2005 - 09.06.2005 (IS703) 

 

AW Bremen: ?.?.2007 - 22.06.2007 (IS030) 

 

z-Stellung:

19.12.2011

Ausmusterung:

18.07.2012

 

Aktueller Status

Stand:

März 2024

Eigentümer:

Kurpfalzbahn GbR

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2014 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

2001 wurde die Lok durch die DB Cargo AG von der DB Regio AG übernommen und zur Baureihe 225 umgezeichnet. Durch den Einsatz im Güterverkehr wurde der Heizkessel und der Speisewasserbehälter für die Dampfheizung nicht mehr benötigt und durch ein Vorwärmgerät und ein Ballastgewicht ersetzt.

2012 wurde die Lok durch die Kurpfalzbahn GbR von der DBAG übernommen und wird seither an verschiedene Verkehrsunternehmen vermietet. Zum 5.März 2024 erhielt die Lok eine Untersuchung bei der Firma ARS - Alstom Reuschling Service in Hattingen. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

HBX 25.01.2014, 216 05.03.2024

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EKSp 144/2022(53,B), EK 5/2024(23)

Quellen im Internet:

Informationen zur 215 133-0 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 04.02.2024, letzte Änderung am 28.04.2024

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