Güterzuglokomotive 50 794


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1941-1949: 50 794 (DRB)

1949-1968: 50 794 (DB)

1968-1975: 050 794-7 (DB)

seit 1975: 50 794 (Freizeitpark Tolk, Denkmallok)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 25878

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1941-1947: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 25878

(seit 24.02.1941, neu mit Lok 50 794)

1947-1949: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 16082

(seit 02.04.1947, von Lok 50 872)

1949-1951: BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1940, Fabriknummer: 11552

(seit 21.03.1949, von Lok ?)

1951-1954: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 25791

(seit 09.11.1951, von Lok 50 572)

1954-1962: WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 9564

(seit 08.09.1954, von Lok 50 2752)

seit 1962: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 26840

(seit 13.06.1962, von Lok 50 1470)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1940, Fabriknummer: 11410

(Typ 2'2' T 26, seit ?, von Lok ?, ursprünglich geliefert mit 50 412)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

24.02.1941

Endabnahme: 

25.02.1941 (Bw Hohenbudberg)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Hohenbudberg: 26.02.1941 - 13.02.1942

 

Bw Berlin-Tempelhof: 14.02.1942 - 25.03.1942         

 

Bw Lehrte: 26.03.1942 - 14.09.1945

 

Bw Bremen Vbf: 15.09.1945 - 30.06.1963

 

Bw Bremen Hbf: 01.07.1963 - 28.09.1968

 

AW Bremen: ?.?.1964 - 17.12.1964 (L2)

 

Bw Bremen Rbf: 29.09.1968 - 30.11.1969

 

Bw Uelzen: 01.12.1969 - 09.03.1975

 

AW Lingen: ?.?.1971 - 03.03.1971 (L2)

 

 

   

z-Stellung: 

10.03.1975

Ausmusterung: 

16.05.1975 (Bw Uelzen)

 

Aktueller Status

Stand:

Januar 2008

Eigentümer: 

Freizeitpark Tolk

Standort:

24894 Tolk (im Märchenpark, am ehemaligen Bahnhof Tolk)

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok steht seit Juli 1975 im Freizeitpark Tolk, am 16.Juli wurde sie dort als Denkmallok aufgestellt. Hinter der Lok stehen zwei Eilzugwagen der DB-Bauart Bye 655 (ehemals Ci4-30), die eine Modellbahnausstellung beherbergen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LRS 160/1995(80), LR 7/1996(30,B), LRS-HistTfzge 01/2008(14)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 50 794 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 50 794 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 06.02.2012, letzte Änderung am 12.03.2023

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