Personenzuglokomotive 38 1884* (64.045)


* Die Lok hat diese Nummer nie getragen

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1916-1919: P 8 "2445 Altona" (KPEV)

1919-1967: "6445" und 64.045 (SNCB)

1967-2015: 64.045 (SNCB Museumslokomotive)

seit 2015: 64.045 (PFT-TSP - Patrimoine Ferroviaire et Touristique, Mons)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1916, Fabriknummer: 13855

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen:

Bw Oldenburg Hbf: ? - ?.?.1919

Depot Tournai: ? - 28.11.1940

RBD Essen (Fremdlok ex SNCB): 29.11.1940 - 21.10.1945

Depot Ath: 22.10.1945 - ?

Depot Tournai: ? - 15.04.1967

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

15.04.1967

 

Aktueller Status

Stand:

März 2015

Eigentümer:

PFT/TSP - Patrimoine Ferroviaire et Touristique / Toerisme en Spoorpatrimonium

Standort:

B-8310 Brügge (im Lokschuppen Steenbrugge, Zufahrt über Sint-Michielsestraat 28)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok trug nie eine DRB-Nummer! Die Nummer "38 1884" war für diese Lok nur vorgesehen.

Nachdem das Eisenbahnmuseum der SNCB in Leuwen [Löwen] im Jahr 2015 geschlossen wurde, ging die Lok in das Eigentum des Vereins PFT-TSP - Patrimoine Ferroviaire et Touristique über. Die Lok wurde in den Lokschuppen nach Steenbrugge überführt und ist dort geschützt abgestellt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 6/1992(41,B), LRS 159/1995(88), LRS 166/1996(105), LM 6/2000(56ff), EK 1/2006(30), LRS-HistTfzge 01/2008(6)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

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Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 24.08.2012, letzte Änderung am 03.04.2021

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